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财务自由了怎么办 第543节(2 / 2)

这个是系统给的专项资金,不用也浪费了。

剩下的人面面相觑。

这样一家店的总投资,他们心里都有数,一般两千多万就是相当成规模了,开一家4s店也就差不多这个投资。

算下来,他们每个人也就是拿出来差不多百十万的样子。

这钱不多,亏了他们也亏得起。

所以……

“我一百万吧?最近手头流动资金暂时动不了太多,只能拿出这么多。”蒋宇航站出来说道。

于是接下来,就这么你一言我一语,最后,这家店的总投资就定格在两千五百万上。

hs创始会员十五人,将按照出资比例,成为这家店的大小股东。

初期,这家店主要还是面向俱乐部的会员开放,后期,会进一步对外营业。

具体经营范畴,是豪车养护美容改装。

随着俱乐部会员的进一步增多,这家店到时候再针对会员开放一系列相应会员权益,还是有搞头的。

钱到位了,其他都好说。

这么一个两千多万总投资的店,许文自然不可能花太多心思,剩下的细枝末节,自然交给他们去办了。

毕竟都投了钱,谁都希望能尽善尽美,再加上各自门路很多,有他们办也没什么问题。

再有一个,就是新会员入会问题。

“许哥,我很多朋友都问这个事情了,都摩拳擦掌想进来。”华思秦挠挠头问。

“这件事啊?待会找个地方讨论下吧?大家都发表下自己的意见。”许文沉吟一下说道。

午后,一家会所内,大家围坐着,一边喝茶,一边闲聊。

“我觉得吧,准入车型不能没门槛,但是门槛也不能太高,这样会拦住相当一批人。”蒋宇航还是希望能尽可能的吸纳更多的俱乐部成员。

他还描绘了一下当会员足够多的时候,线下聚会的排场。

“想想看,对吧,多有牌面?”

“那就一百万吧?”左超提议了一下。

价值在百万的车,这是相当一个门槛。至少普通人是玩不起这种价格的车的。

“一百万可以。”

“对,这个我同意,门槛恰好合适。”

入会车型的价值决定后,大家商量了一下具体车型。

这个其实差不多就有点照搬其他俱乐部了,超跑俱乐部也不一定一定要是超跑。

就比如说劳斯莱斯全系,宾利全系。

任意一个超跑俱乐部对这些车型都是不设门槛的。

“然后还有会费。”

协商之后,会费定在一年一万,这些会费,用于各种线下活动的开销。

整个下午,关于hs的具体细节,集思广益之下,一项项都列出了章程。

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